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[中升集团]汽车之家遭到中国第二大汽车经销商—

  2、汽车之家和中升集团的合作互利互惠,过往的合作进展非常顺利。

  作为中国第二大经销商集团,假如中升集团“封杀”汽车之家,将会很大程度影响汽车之家的经营利润。对于汽车之家来说少了一笔收入,但同时对中升汽车经销商来说也并不是什么好事。

  据称汽车之家是全球访问量最大的中文汽车网站。根据汽车之家2018年第三季度报告显示,当季度净利润暴增。

  中升集团是中国全国性汽车经销商集团之一,年营收仅次于广汇汽车,排名经销商集团第二位。中升集团目前拥有298家4S店经销商,专注于豪华及中高端汽车品牌,包括保时捷、奔驰、雷克萨斯、捷豹路虎、奥迪、一汽-大众、克莱斯勒、丰田、本田等。2018年年中业绩报告显示,中升集团上半年实现营收493.1亿元,同比增长28.7%,上半年净利18.4亿,同比增长35.5%。

  针对网曝事件,汽车之家随后发布回应声明中表示:未得到官方文件,即使商业合作没达成也不存在谁封杀谁的问题。

  其中,媒体服务收入为9.013亿元,同比增长20.1% ;面向经销商的推广服务营收为7.393亿元,与上年同期的6.139亿元相比增长20.4%。

  4、汽车之家保留对造谣生事者诉诸法律,追究其法律责任的权利。

  就网曝中升集团发布内部文件,称将暂停与汽车之家相关合作一事,汽车之家方面发布如下声明:

  3、商业合作中价格谈判是正常的,即便没有达成一致,也不存在谁封杀谁的问题。

  汽车之家第三季度净营收人民币18.884亿元,归属于汽车之家的净利润为人民币7.374亿元,同比增长55%。

  该消息在网上引起一片哗然,外界甚至还解读为“中升汽车集团全面封杀汽车之家,第一块多米诺骨牌倒下,2019中升即将贡献的过亿预算泡汤”。

  突发消息,网曝中国第二大经销商集团中升集团于近日发布内部文件称,即日起停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批。此外,汽车之家年度会员平台已签约、未付款的经销店,暂停付款,未签约或签约流程未完成的,暂停签约流程。

  在流量方面,截至2018年9月,汽车之家移动端日均独立用户总访问量达到2790万,相比2017年9月增长了48%。

  1、我们尚未从官方渠道得到中升集团要封杀汽车之家的正式消息。

  据一位经销商人士向媒体透露,中升汽车暂停与汽车之家合作,最主要的原因是集客渠道有限导致引流成本越来越高。同时网络上也有讨论声音,关于汽车之家与经销商合作会员收费等的问题。

  中升集团Volvo品牌总经理周新表示,“近十几年来,中国以及全球都在提倡可持续发展,我们也一直积极关注环保,不断思考我们能否在环境保护方面做出更多努力,功夫不负有心人,我们注意到嘉实多的碳中和认证项目,了解到嘉实多长期以来都致力于环保事业,并建立了完善的碳中和机制,与全球范围内的合作伙伴合作,共同推进可持续发展事业,这与中升集团的理念高度相近,我们有理由相信,我们双方的合作将是中国环保历史上浓墨重彩的一笔,同时也很期待与嘉实多在环保方面进行更全面深入的合作,甚至是在环保之外的其他方面的合作。”

  来源:华云网

  对于此次合作, 嘉实多大中华区市场总监戴思慧表示,“嘉实多其实一直致力于环境保护和可持续发展,从2006年起, BP集团就启动了全球碳中和项目,成立了名为BP Target Neutral的非盈利组织,并在澳大利亚、墨西哥、印度等12个国家进行碳中和公益项目。BP嘉实多也在2014年推出了全球首批碳中和环保机油,迄今为止,我们已从大气中清除了一百多万吨二氧化碳。不谋而合的是,中升集团也一直高度重视可持续发展,并积极实践环保的责任。此次与中升集团的合作,是我们自2018年将碳中和项目引入中国机油行业以来的又一标志性事件,我们将与中升集团一起,从更深刻的层面为环境保护事业增砖添瓦。”

  BP碳中和门店认证是由嘉实多中国发起的一项具有领先环保理念的可持续性发展项目。通过在生产销售等各环节实施碳减排和碳抵消,来建立长期、有益、可持续以及尽责的环保实践。嘉实多将为中升集团提供4S店碳中和认证, 符合碳中和认证环保标准的嘉实多专享系列产品及车辆碳中和积分三项支持,为其建立一套从生产到售后的全方位碳足迹评估、追踪和把控系统。与此同时,双方还将在环保等方面探索更多合作的可能,共同为全球可持续发展事业做出更多贡献。

  近日,拥有120年历史的英伦高端润滑油品牌嘉实多与中国领先的全国性汽车经销商集团之一中升集团就超越润滑油的可持续发展项目达成战略合作,嘉实多为中升集团沃尔沃门店提供包括4S店碳中和认证在内的碳中和支持,助力其成为BP嘉实多认证的全国第一家碳中和门店,支持中升集团承担环境保护的企业责任,树立积极正面、绿色环保、可持续发展的企业形象。双方将全力以赴,携手开启中国汽车行业的可持续发展之旅。

  作为润滑油行业的环保先行者,嘉实多始终注重将可持续发展理念与实践相结合,将可持续发展理念充分应用到嘉实多润滑油的产品和服务中,为消费者提供更多选择的同时,也为全球众多的合作伙伴提供完善的碳中和机制,鼓励大家一起节能减排,聚沙成塔,共同为环保做出更大的贡献。中升集团作为中国领先的全国性汽车经销商集团之一,将从整车销售以及售后服务的角度持续助力可持续发展事业。此次百年品牌与领先企业的强强联手,必将启发和引领汽车市场积极主动地承担环保的重任,为全球可持续发展开创无限的可能性。

  中升集团Volvo品牌总经理周新女士

  嘉实多大中华区市场总监戴思慧女士

  其实许多网友对于汽车之家这些年的做法也是感到很不满意,调查显示汽车之家在2010年左右有80%以上都是真实的,但是到了现在有80%都是虚伪的,就连评测也是千篇一律,这也成为了业内的笑柄,不少网友表示我上我也行。

  汽车之家遭到中国第二大汽车经销商—中升集团的封杀,难道要凉?

  中国汽车市场可以说全球最有潜力的市场,如今中国汽车市场发展迅速,中国这么大一块汽车市场既有挑战也含有大量机遇。最近一则关于中升集团终止与汽车之家合作的消息扩散开来,中升集团是中国第二大经销商集团,他终止与汽车之间合作的内容包括:停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批。

  汽车之家对于这件事也是做出回应,并且表示封杀是不存在的,不存在谁封杀谁,商业合作中价格谈判是正常的,即便没有达成一致,也不存在谁封杀谁的问题。

  中升集团经销的汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、丰田、本田、日产、保时捷、路虎等众多知名汽车品牌,作为中国第二大汽车经销集团,可以说中升集团这次封杀汽车之家的确给汽车之家带来了极大的灾难。

  那么对于中升集团这次封杀汽车之家,你们有什么看法呢,汽车之间这些年真的是越来越遭人恨吗

  此外,汽车之家年度会员平台已签约、未付款的经销店,暂停付款,未签约或签约流程未完成的,暂停签约流程。不少网友表示:车托这家这么快就要凉凉了?

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  作为中国第二大的汽车经销商,中升这次封杀汽车之家,那么将会在很大程度上影响汽车之家的利润,对于汽车之家来说无疑是一个非常大的灾难,但同时对于中升集团来说也不是一件好事情。汽车之家作为全国最大的汽车网站,汽车之家的移动端日均用户访问量达到了2790万。可以说非常大了。

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