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[奥尔金]迪亚斯—卡内尔:“革命之子”继续古巴

  这次空难事件再次考验了消防和特殊救援队伍应对不利状况的反应能力。

  科尔德罗说,这个小地方的居民都没有见过空难,所以事故发生后大家一起上前,试图“尽可能多地救人”。“我们开始在那边挖死者,太可怕了。”

  国内航空现状堪忧

  居民积极参与救助

  而国营的古巴航空公司机队老旧,近几年饱受安全问题困扰,公司旗下逾1/3飞机昨天刚遭正式停飞。

  随着拉美各大航空公司上世纪60、70和80年代对机组进行现代化改进,购买了如道格拉斯、波音以及后来的空中客车等公司生产的客机,古巴航空公司却一直使用着安东诺夫和伊柳辛等公司制造的飞机,甚至保留着从前卡斯特罗时代继承下来的老式DC-3型客机。美国严格的禁运措施让古巴难以购买配件来维持飞机良好的状态。

  失事飞机是古巴航空公司从墨西哥一家航空公司租借的。根据墨西哥通信和交通部门的初步报告,这家墨西哥航空公司6个月前已经通过每年由墨西哥民航总局执行的技术检查。

  皮拉尔·科尔德罗回忆说:“飞机飞过来的过程中我们听到巨大的轰鸣声。飞机一直飞到那边(房子方向),好像是路线偏移然后栽进树林。我们感觉到爆炸,然后所有人都跑开了。”科尔德罗表示自己“惊魂未定”。

  失事飞机航班号为DMJ-972,失事前正执行哈瓦那前往奥尔金的国内航线。事故发生于当地时间12时08分,客机坠毁在距离何塞·马蒂机场1公里外的一片农田区。

  根据最新官方消息,遇难者多为古巴国籍,还有5名外国乘客,但国籍尚未得到确认。失事客机上还有6名机组成员,均为墨西哥人。

  5月18日,救援人员在古巴哈瓦那坠机事故现场工作。新华社发(华金·埃尔南德斯摄)

  迪亚斯-卡内尔表示,“将进行全方位的调查”以查明事故原因,并向遇难者家属致哀。

  目击者约登尼斯·贡戈拉告诉记者:“飞机离开机场后似乎无法提升高度。飞机一直航行到这里,看起来像是机长发现了房子然后还进行了操作,就在躲避房子的时候飞机与电线缠在一起,然后就在这里坠毁了。”

  西班牙《先锋报》网站5月18日报道称,古巴商业航空是在美国投资者和伙伴的手中诞生和成长起来的,柯蒂斯等企业和泛美航空等航空公司都助推了古巴航空业的发展。1959年的古巴革命最终演变为美古关系的破裂。如今,古巴在航空领域面临着特殊的局面:古巴成为美洲唯一仍在使用东欧制造的飞机的国家。

  古巴国务委员会主席米格尔·迪亚斯-卡内尔称,古巴政府立即成立了调查委员会调查事故原因。迪亚斯-卡内尔本人也在事故发生后不久赶往出事现场。

  目前尚不明确客机坠毁的原因,但多名目击证人表示,他们看见客机起飞后不久曾进行过躲避碰撞楼房的操作。

  据报道,古巴航空公司有16架飞机,平均机龄近10年。古巴民航局以“严重”技术和安全问题,包括裂缝和维修问题,下令古巴航空6架安-158飞机停飞。

  另据台湾“中央社”5月18日报道,国营古巴航空公司一架载有110名乘客和机组人员的飞机,今天自哈瓦那起飞不久后坠毁。据报道,这架波音737飞机是墨西哥一家小型航空公司租给国营古巴航空公司的,机龄已达39年。

  参考消息网5月20日报道外媒称,古巴航空公司一架波音737客机18日从哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后不久坠毁。

  报道称,哈瓦那“机场高度”社区的居民称,“尽管担惊受怕”,“情况十分糟糕”,他们仍率先赶往事故地点施救。

  何塞·马蒂国际机场的消防突击队全力处理空难事件并执行救援任务。同样,距离航站楼几公里外的卡德维拉特殊消防突击队也为机场提供支援。

  埃菲社5月18日报道称,截至目前,机上搭载的110人中有107人遇难,其中包括5名儿童,3名女性乘客幸存。据古巴《格拉玛报》报道,幸存者伤势严重,目前已送往医院救治。

  中国前驻古巴大使刘玉琴在古巴工作时曾与迪亚斯-卡内尔打过交道。据她回忆,迪亚斯-卡内尔当省委第一书记时“从不坐办公室”,几乎每一两个月就要走一遍当地的农业合作社、学校、企业等,了解实际情况。

  在当地人眼里,他非常接地气,常骑自行车出行,爱与民众攀谈,爱穿印有拉美著名革命家切·格瓦拉头像的T恤,还自称是甲壳虫乐队的歌迷。

  当前,古巴面临继续推进和深化经济改革的任务,去年“艾尔玛”飓风给古巴造成的重创也尚未恢复。与此同时,古巴目前的外部环境也不容乐观:刚刚回暖的古美关系因为特朗普政府的敌视态度再次陷入低谷,拉美整体左翼力量的削弱也使得古巴在本地区得到的支持有所减少。这些都是迪亚斯-卡内尔担任古巴政府领导人后要面对的挑战。(参与记者:朱婉君)

  2013年,迪亚斯-卡内尔当选国务委员会第一副主席,成为第一位担此重任的“60后”。这在当时引起了不小的震动,人们纷纷想知道“迪亚斯-卡内尔到底是谁”。

  古巴第九届全国人民政权代表大会19日宣布,迪亚斯-卡内尔当选国务委员会主席。

  迪亚斯-卡内尔有过两次婚姻,第二任妻子是古巴著名文化专家利斯·奎斯塔。在迪亚斯-卡内尔出访或者接见外宾的活动中,奎斯塔时常陪伴左右。

  2003年,迪亚斯-卡内尔被调到卡斯特罗兄弟的家乡——奥尔金省任省委第一书记。同年,在劳尔·卡斯特罗推荐下,迪亚斯-卡内尔进入古共中央政治局,成为最年轻的政治局委员。

  来源:新华网

  这位出生在古巴革命胜利后、成长于普通家庭、从基层一步步成长起来的“革命之子”正式接替劳尔·卡斯特罗,继续引领古巴前行。

  劳尔·卡斯特罗告诉大家,迪亚斯-卡内尔同志不是新人,也不是“空降兵”。

  1994年,迪亚斯-卡内尔出任比亚克拉拉省省委第一书记。当时,受苏联解体影响,古巴面临经济困难。比亚克拉拉省是古巴重要的农业大省,盛产蔗糖,迪亚斯-卡内尔面临如何带领这个农业大省实现经济复苏的重大考验。

  上世纪80年代,他在拉斯维亚斯中央大学修完电子工程专业。此后,他在部队服过役,还在母校当过教师。1993年,他投身于党的工作,一年后出任古巴共产党比亚克拉拉省省委第一书记。

  新华社哈瓦那4月19日电

  1960年4月20日,迪亚斯-卡内尔出生于古巴中部比亚克拉拉省普拉塞塔斯市一个普通家庭,父亲是机械厂工人,母亲是小学教师。

  新华社记者马桂花

  劳尔·卡斯特罗当时这样评价迪亚斯-卡内尔:“他表现突出,在工作中坚韧不拔、有条不紊,具有自我批评精神,经常联系群众。他具有高度的集体工作意识,严格要求下属,并以身作则,不断努力超越自我。他还表现出坚定的思想立场。”

  “我记得,迪亚斯-卡内尔视察农业合作社的时候,人们都围着他,无拘无束地提问,非常自然。他一点没有领导的架子。”刘玉琴说。

  2009年5月,迪亚斯-卡内尔出任高等教育部部长。2012年3月,他开始担任部长会议副主席,主管教育、科学、文化和体育。2013年2月24日,古巴全国人民政权代表大会选举他为国务委员会第一副主席。

  1994年至2009年间,迪亚斯-卡内尔分别在古巴的两个重要省份担任一把手,积累了扎实全面的基层工作经验。

  2018年

  7月23日,中国台湾复兴航空GE222航班在澎湖西溪村坠毁,造成机上48人死亡,10人受伤。

  12月25日,俄罗斯国防部一架飞往叙利亚的图-154飞机在黑海坠毁。据俄国防部消息称,飞机上包括8名机组成员和84名乘客在内的92人全部遇难。飞机残骸在距离海岸1.7公里的黑海海底发现。失事飞机上有64名亚历山德罗夫红旗歌舞团演员。

  2015年

  3月24日,德国之翼航空公司的一架空客A320客机在法国南部坠毁,机上150人全部遇难。

  5月9日,一架俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机在印尼西爪哇省茂物县进行飞行展示时失事,造成机上包括俄罗斯籍机长和副驾驶在内的45人全部遇难。

  3月8日,载有239人的马来西亚航空公司MH370航班在从马来西亚吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失去联系,至今下落不明。

  2月18日,一架载有66人的伊朗客机在距离伊朗首都德黑兰约620公里处的偏远山区坠毁,失事客机所属的伊朗阿塞曼航空公司称,机上66人已全部在事故中身亡。

  2016年

  7月17日,从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的马航MH17航班在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁,机上298人全部遇难。

  2012年

  2016年12月13日,哥伦比亚,沙佩科恩斯幸存球员10号后卫Alan Ruschel及记者拉斐尔(Rafael Henzel)将飞回巴西恢复治疗。

  2013年

  2月11日,俄罗斯一架载有71人的飞机从莫斯科起飞不久后坠毁在莫斯科郊外,机上人员全部遇难。出事的飞机隶属萨拉托夫航空公司(Saratov Airlines),机型为“安-148”。初步调查显示,客机失事原因可能与空速管结冰有关。

  6月3日,尼日利亚丹纳航空公司一架客机在拉各斯机场附近坠毁,并撞上一座两层建筑物,造成190余人死亡。

  7月7日,韩亚航空OZ214航班在美国旧金山机场降落时,波音777飞机的尾翼撞上防波堤,随后偏出机场跑道,引发机身起火。该事故共造成3名中国公民遇难,182人受伤,其中不乏重伤患者。

  12月28日,马来西亚的亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机坠毁,机上162人无一生还。

  3月19日凌晨,一架波音737-800客机在顿河畔罗斯托夫机场跑道附近坠毁,机上62人全部遇难,其中乘客55人、机组人员7人。这架隶属于迪拜航空公司的客机是从阿联酋迪拜飞往顿河畔罗斯托夫的。

  2月11日,阿尔及利亚东部乌姆布瓦吉省发生一起军用飞机坠毁事故,造成77人遇难。

  11月17日,鞑靼斯坦航空公司一架载有50人的客机在俄中西部城市喀山着陆时坠毁。机上44名乘客和6名机组成员全部遇难。

  2014年

  2月4日上午,台湾复兴航空一架客机在台北南港坠落基隆河,空难共造成43人罹难、15人受伤。机上共有31名大陆旅客,其中3人受伤、28人罹难。

  7月24日,阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的航班在邻国马里坠毁,机上116人无一生还。

  4月20日,巴基斯坦一架载有127人的民航客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁,机上人员全部遇难。

  资料图:2018年2月,俄罗斯紧急情况部工作人员在客机失事地点调查。

  257名遇难者中包括10名机组人员,数名生还者则在军方医院接受治疗。副国防部长萨拉赫视察了坠机地点,并下令彻查坠机原因。图为坠机现场。

  中新网5月19日电 综合报道,当地时间18日,一架从古巴首都哈瓦那飞往奥尔金的波音737-200客机起飞后不久坠毁,逾百人死亡,三名女性幸存者中一人一罹难。以下是近年一些重大飞机事故盘点:

  4月11日,阿尔及利亚一架军用飞机在该国首都附近坠毁,事故导致257人遇难。机械故障是空难可能原因之一。

  5月19日,埃及航空一架MS804航班从巴黎飞往开罗途中在地中海坠毁,机上66人全部遇难。

  11月28日,一架载有巴西足球队沙佩科恩斯球员的飞机在哥伦比亚坠毁,机上共载有81人,数人在事故中幸存。

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